A TAG Heuer Carrera széria ékköve: Chronosprint X Porsche Rallye

A svájci óragyártás és az autóversenyzés világában kevés olyan együttműködés létezik, amely annyira mély gyökerekkel rendelkezik, mint a TAG Heuer és a Porsche partnersége. A két márka közös múltja több mint fél évszázadra nyúlik vissza. Az elsősorban műszerfali kronográf órák gyártásában és alkalmazásában megnyilvánuló közös munka sok sikeres pillanatot eredményezett.

Ezek a precíziós időmérők nélkülözhetetlen eszközei voltak olyan legendás versenyeknek, mint a Monte Carlo Rally vagy a Le Mans 24 órás futam. A motorsport világában a megbízhatóság szimbólumává váltak a TAG Heuer műszerfalra terezett órái, és a TAG Heuer Carrera Chronosprint X Porsche Rallye kollekció ezt a hagyományt képviseli.

A TAG Heuer Carrera Chronosprint X Porsche Rallye óra a két márka közös örökségét ünnepli, különös tekintettel az 1965-ös Monte Carlo Rallyra, ahol a Porsche új 911-es modellje kiemelkedő teljesítményt nyújtott. A hóval borított, nehezen belátható alpesi utakon a Heuer időmérő eszközei segítették a navigációt, amikor a látási viszonyok szinte lehetetlenné tették a tájékozódást.

A 237 indulóból mindössze 22 autó ért célba, köztük a Porsche 911, amely ötödik helyen végzett összetettben, és második lett a saját kategóriájában. Ez a siker alapozta meg a Porsche 911-es legendává válását, és a Heuer időmérők népszerűségét az autóversenyzés világában.

A TAG Heuer és a Porsche együttműködése napjainkban is él és virul: a 2025-ös FIA World Endurance Championship (WEC) sorozatban a Porsche Penske Motorsport csapat a TAG Heuer támogatásával vesz részt a Hypercar kategóriában. A Porsche 963-as versenyautók a világ legrangosabb hosszútávú versenyein, többek között a Le Mans 24 óráson is rajthoz állnak.

Ez az együttműködés nemcsak a motorsportban, hanem a technológiai fejlesztésekben és a márkák közös értékeiben is megmutatkozik, hiszen a precizitás, az innováció és a teljesítmény iránti elkötelezettség mindkét márka DNS-ének része.

Az új Chronosprint X Porsche Rallye két változatban érhető el: az acéltokkal szerelt modellből 911 darab készül, míg a 18K 3N sárga arany változatból mindössze 11 példány. Mindkét óra 42 milliméter átmérőjű, úgy nevezett üvegdoboz kialakítású tokot kapott. Ez a konstrukció azért kapta ezt az elnevezést, mert az órát elöl és hátul is domború zafírkristály védi. A hátlapon keresztül megcsodálható az óra Porsche kormánykerék formájú lengősúlya.

A modellek számlapjának kialakítása a Heuer Master Time és Monte Carlo műszerfali időmérő egységekét idézi, amelyeket az 1965-ös Monte Carlo Rally versenyen résztvevő Porsche 911-es műszerfalán is használtak. Mindkét modell esetében a fekete, csillogó felületű számlap kiváló leolvashatóságot biztosít. Az acéltokos modell ezüstös színű indexekkel és mutatókkal, az arany modell pedig arany indexekkel és mutatókkal készült, erősítve az órák rendkívül részletgazdag esztétikáját.

A modellek számlapjait helyenként a Porsche piros színével teszi egyedibbé a TAG Heuer. Az órák peremén található másodpercskála 0 másodperctől 8,4 másodpercig ugyanúgy a Porsche piros színével van díszítve. Ez azért van így, mert pontosan 8,4 másodperc az 1965-ös Porsche 911-es 100 km/h sebességre való gyorsulása.

Megfigyelhetjük továbbá, hogy az óra peremén a korábban említett másodpercskála (arab számokkal) nem teljesen arányos 15 másodpercig. Ez az óra speciális, Calibre TH20-08 névre hallgató szerkezéből adódik, aminek kronográf másodpercmutatója (a középső nagy másodpercmutató) minden mért perc első 15 másodpercét jelentősen felgyorsítva teszi meg. A perc hátralévő részében visszalassul normál sebességre, tehát összességében ez az időmérésben nem változtat, csak annak kijelzésén.

Technikai háttere ennek az, hogy két, a kronográf másodpercmutató mozgatásáért felelő fogaskerék az óra szerkezetében nem kör alakú. Ehelyett csiga formájára emlékeztető aszimmetrikus fogaskerekek dolgoznak a szerkezetben, előidézve ezt a rendkívül érdekes hatást. Ez a szimbolikus funkció a Porsche autók gyorsulásának élményét hivatott közvetíteni.

A számlapon három segédszámlapot találunk, amelyek mind tartalmaznak valami különlegességet. 3 óránál helyezte el a TAG Heuer a kronográf percgyűjtőt, Porsche piros mutatóval. Ez a segédszámlap egy úgynevezett azuré számlapdíszítési technikával készül, ami azt jelenti, hogy finom, koncentrikus körbarázdákat (kör alakú mélyedéseket) esztergálnak a segédszámlap felületébe.

Ez a felületdíszítési technika moiré-hatást kelt: a barázdák váltakozó matt és fényes visszaverődése miatt a mutatók kontúrja erősebben kirajzolódik, a segédszámlap pedig mélyebbnek tűnik. 6 óránál találjuk a kronográf másodpercgyűjtőt egy dátumablakkal kiegészítve, 9 óránál pedig egy második azuré segédszámlapot, ami a kronográf óragyűjtőnek ad otthont.

Az acéltokos modell klasszikus fémszíjjal és fekete perforált bőrszíjjal, a sárga arany változat pedig fekete, illetve barna perforált bőrszíjjal érkezik, így mindenki megtalálja a saját stílusához legjobban illő kombinációt. Az óra doboza is külön figyelmet érdemel: a Porsche-piros fadobozban találunk egy órapárnát, valamint egy miniatűr Porsche 911-es modellt is, amely az 1965-ös Monte Carlo Rally-n résztvevő versenyautó mása.

A limitált darabszámban kiadott TAG Heuer Carrera Chronosprint X Porsche Rallye kollekció azoknak szól, akik értékelik a motorsport és a svájci óragyártás összefonódását, a technikai újításokat és a részletekben rejlő örökséget. Ideális választás mindazok számára, akik nemcsak egy precíziós időmérőt, hanem egy történetet is szeretnének a csuklójukon viselni.